تکمیل پروژههای نیمهتمام اولویت شهرداری در سال آینده/ اختصاص۴۷۰میلیارد تومان برای پروژه شوشتری
تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۸۴۱۱۷
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهروندان تهرانی کارنامه از مدیران شهری میخواهند. بنابراین شهرداری باید پروژههای ناتمام را در اولویت قرار دهد و سپس از منابع مازاد به سمت پروژههای جدید حرکت کند.
به گزارش ایسنا، اولین جلسه رسیدگی به بودجه معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، سید محمد آقامیری دبیر کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران، هادی حقبین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران و نمایندگان سازمان مشاور فنی و مهندسی شهرداری تهران و سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ابتدای این جلسه نمایندگان سازمان مشاور فنی و مهندسی شهرداری تهران و سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران به بیان برنامههای خود برای سال ۱۴۰۳ پرداختند و ردیفهای بودجهای که در لایحه سال آینده آمده است را تشریح کردند.
در جریان رسیدگی به لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ بیان شد که برای تکمیل پروژه شهید بروجردی ۵۰۰ میلیارد تومان بودجه تخصیص یافته و برای پروژه شهید شوشتری نیز ۴۷۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
پس از اعلام جزئیات بندهایی از بودجه سال آینده، سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد که باید پیش از هرچیزی بر پروژههای نیمه تمام تمرکز کرد و در صورت وجود منابع مازاد به سراغ پروژههای جدید رفت.
وی با تأکید بر اینکه هدف تکمیل پروژههای ناتمام است، گفت: شهروندان تهرانی کارنامه از مدیران شهری میخواهند؛ بنابراین پیشنهاد من این است که پروژههای ناتمام را در اولویت قرار دهیم و سپس از منابع مازاد به سمت پروژههای جدید حرکت کنیم.
تشکری هاشمی ضمن انتقاد از انجام فعالیتهای عمرانی توسط سایر سازمانها و شرکتها در شهرداری تهران بیان کرد: یکی از انتقادات موجود، انجام فعالیت های عمرانی توسط سایر شرکتها و سازمانها در شهرداری تهران است؛ برای مثال شرکت توسعه فضاهای فرهنگی یا سازمان زیباسازی باید کار را به معاونت فنی و عمرانی بسپارند و خودشان از انجام فعالیتهای عمرانی بپرهیزند.
بر اساس گزارش سایت شهر، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران افزود: تمرکز تمامی فعالیتهای عمرانی در معاونت فنی و عمرانی نه تنها باعث تخصصی شدن کارها میشود، بلکه زمینهای خواهد شد تا سایر شرکتها و سازمانها به اصل کار خویش بپردازند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شهرداري تهران بودجه شهرداری تهران بودجه ۱۴۰۳ شهرداری تهران تهران پليس شهرداري تهران كشته رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران فعالیت های عمرانی شهرداری تهران فنی و عمرانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۸۴۱۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در اولویت سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابد
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانههای مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانهها و پارکینگهای قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفتهای فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهههایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانهها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامههای سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعهای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش میدهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژهها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفتهای خوبی هم داشتهاند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقیمانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژههای مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانهها و پارکینگهای خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامههای سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامههای امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»